Замена колодок и дисков

Замена тормозных колодок и дисков

Тормозные колодки, также как и тормозные диски постоянно испытывают механическое воздействие и периодически выходят из строя. Автопроизводители рекомендуют, чтобы замена тормозных колодок проводилась примерно каждые 15 тыс. километров. Износ тормозной колодки может стать причиной появления биения при торможении, проявляющийся в «рыскании» авто, также может заклинить поршень тормозного суппорта. Конечно, проблемы в движении автомобиля могут быть вызваны, например, не отрегулированным сход развалом, поэтому лучше обращаться к специалистам, чтобы выяснить истинную причину неполадки.

Замена воздушного фильтра

Замена автомобильных фильтров

Ученые, разрабатывающие двигатели и другие системы автомобиля, работают с идеальными системами, подчас забывая, где эксплуатируется автомобиль. Так технологические разработки были бы бессмысленны, поскольку запчасти разрушатся от грязи и воды, но благо решение есть – фильтры автомобильные. Поступающий воздух очищает воздушный фильтр, масло очищает – масляный фильтр, топливный фильтр соответственно фильтрует топливо, очищает от загрязнений салон – салонный фильтр. Логично, что все они в определенный момент требуют замены.

Замена масла в двигателе

Замена масла в двигателе автомобиля.

Замена масла в двигателе должна происходить систематически, через каждые 8—10 тысяч километров пробега автомобиля. В противном случае повышается износ и происходит преждевременный выход из строя всех трущихся деталей двигателя. Надежность и ресурс двигателя, его мощность, а так же экологические показатели напрямую зависят от чистоты моторного масла.

Постоянное наличие масла и фильтров для автомобилей всех марок и моделей. Это позволяет нашим клиентам провести всю процедуру быстро и без лишних хлопот.
Вы здесь: Главная ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Технический осмотр

kolodki

Замена масла

Покраска детали

to